This post is also available in:
Boone BV en Machinefabriek Krimpen hebben een tandwielkast ontwikkeld om een hoogte te verschil (step-up) in een schip tussen motorkrukas en thruster op te vangen.
In eerste instantie gaat het om 6 stuks tandwielkasten. Geheel is door Bureau Veritas afgenomen.
De tandwielkasten zijn voorzien van PTO-assen die met een constant motortoerental oliepompen
kunnen aandrijven. Het hydraulisch systeem van de tandwielkast is voorzien van een trolling modus
zodat met een zeer laag schroefastoerental gemanoeuvreerd kan worden.